2024年問題に向けた対策とは？具体例や実施時のポイントを解説

働き方改革関連法により、物流業界では「2024年問題」への対応に追われています。しかし具体的に何をしたら良いか分からない方も多いかもしれません。この記事では、2024年問題に向けた対策について、具体例や実施時のポイントなどを解説します。

目次

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1. 2024年問題に向けた対策を行おう
2. 2024年問題対策の実施ステップ
3. 2024年問題への対策の具体例
4. 2024年問題への対策を行う際のポイント
5. まとめ

2024年問題に向けた対策を行おう

2024年問題とは、働き方改革関連法の影響によって、物流業界が直面する課題のことを指します。この問題は、2024年4月から施行される法案により、ドライバーの労働時間に厳しい制限がかかることから生じます。

具体的には、年間の時間外労働が960時間に制限されるため、これまでの働き方が難しくなり、運送業務の効率化やドライバーの確保が急務となります。この「2024年問題」に対処するためには、いくつかの対策を講じる必要があります。

この記事では、2024年問題に向けた対策について、具体例や実施時のポイントなどを解説します。

2024年問題対策の実施ステップ

2024年問題に対処するためには、以下のステップを順に実施することが重要です。以下では、各ステップについて詳しく解説します。

参考：荷主と運送事業者の協力による取引環境と長時間労働の改善に向けたガイドライン｜公益社団法人 全日本トラック協会

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1. 問題意識を共有する

2024年問題への対応には、まず荷主や運送事業者、関係者全員で問題意識を共有することが重要です。働き方改革関連法が物流業界に与える影響は大きく、これに対処するには関係者全員がその重要性を理解しなければなりません。

単に口頭やメモで情報を伝えるだけではなく、メールや情報共有サービスを活用して、全体に確実に情報を伝えることが求められます。

これによって、全ての関係者が同じ認識を持ち、結果的により効果的な対応策を講じられます。問題意識を一致させるのが、2024年問題を乗り越えるために大切です。

2. 労働時間・荷待ち時間・荷役時間を把握する

問題意識を共有したら、労働時間、荷待ち時間、荷役時間を正確に把握しましょう。これには、デジタルツールなどを活用して、各時間のデータをリアルタイムで収集・分析する必要があります。

例えば、運送スタッフの労働時間を管理するシステムや、トラックが荷物を積む際の待ち時間を計測するツールを導入すると、どの部分で時間がかかっているかを把握できます。業務の無駄が明らかになるため、改善すべきポイントが明確になります。

デジタルツールを活用することで、これらの時間の管理がより容易になり、結果的に業務の効率化に繋がるでしょう。

3. 長時間労働の原因を把握する

労働時間の問題を解決するためには、長時間労働の原因をしっかりと把握しましょう。原因を特定すれば、適切な対策を講じて労働環境の改善につながります。

たとえば、過剰な業務負荷や非効率な作業が原因となっていると、それらを見直して改善する必要があります。このような場合デジタル技術を活用することで、従業員の負担が軽減され、働きやすい環境が整うでしょう。

長時間労働の原因を把握し、その解決に向けて積極的に取り組むことが、従業員の満足度や業務効率の向上につながります。

4. 改善に取り組む

原因を把握した後は、改善策を協議して実施します。具体的には、業務の見直しや新しい技術の導入、業務負荷の分散などが有効な対策として挙げられます。

例えば、作業の無駄を省き業務の効率化を図ったり、業務の一部を自動化したりすることで、労働者の負担を軽減できます。また、働きやすい労働環境を整備することで、従業員のモチベーション向上にも繋がります。

2024年問題に対処するためには、こうした改善策を具体的に実行し、持続的に改善を続けるのが非常に重要です。

2024年問題への対策の具体例

ここからは、2024年問題に対処するための具体例を以下に紹介します。これらの対策は、労働時間の制限に対応し、業務の効率化と持続可能な運営を実現するために重要です。各対策を実施することで、労働環境の改善と業務のスムーズな運営が期待できます。

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人手不足解消に向けた賃金アップ

働き方改革関連法による労働時間の制限によって、ドライバーや物流スタッフがこれまでのように長時間働くことが難しくなります。そのため、必要な人手を確保するためには従業員の増員が不可欠ですが、現状では人手の確保が難しいという課題があります。

そこで、労働力を確保するための有効な手段として賃金アップが重要になります。賃金の引き上げによって労働条件を改善することで、求職者の関心を引きやすく、より多くの人材を確保しやすくなります。

また、賃金の引き上げは、既存の従業員のモチベーションを高め、離職を防ぐ効果も期待できます。

勤怠管理システムを活用する

勤怠管理システムを導入することで、労働時間の適切な管理が可能になります。デジタルタコグラフやICカードリーダー、スマホなどの機器からデータを取得し、労働時間の予測や実績の把握ができます。

また、自動で勤怠情報を集計するため、従来手作業で行っていた労働時間の集計や給与計算にかかる工数を大幅に削減できます。労働時間の管理がスムーズになることで、業務の効率化が進むとともに、法律に基づいた適切な勤怠管理が可能になります。

DXを進める

DX（デジタルトランスフォーメーション）は、ITやデジタル技術を活用して企業のビジネスモデルを変革し、競争力を高める取り組みです。

勤怠管理システムに加え、AIやロボットなどの技術を採用することで、業務の自動化と効率化が進み、労働時間の短縮や生産性の向上が期待されます。

たとえば、トラック予約受付システムを導入すると、荷待ち時間の削減が可能となり、物流業務の効率化が進むでしょう。DXを進めることで、より柔軟で効率的な働き方を促進し、2024年問題に効果的に対応できるようになります。

2024年問題への対策を行う際のポイント

2024年問題に対処する際には、いくつかの重要なポイントを押さえることが必要です。これらのポイントを実践することで、問題解決の効果を最大限に引き出し、業務の効率化や持続可能な運営が可能になります。以下に、具体的な対策のポイントを解説します。

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荷主・運送事業者の双方が費用を負担する

2024年問題に対応するためには、荷主と運送事業者が協力して対策を進めることが重要です。新しいシステムや改善策の導入には費用がかかるため、両者がそれぞれの負担に応じて費用を分担することが有効です。

例えば、荷主が費用の一部を負担し、運送事業者が残りを負担すると、双方が成果を享受できる環境を整えられます。この協力体制を築くことで、より効果的に2024年問題に対応できるでしょう。

KPIを設定する

KPI（重要業績評価指標）は、組織が目標を達成するために重要な業績を測定する指標です。業務のパフォーマンスを定量的に計測し、監視するための基準として使用されます。

例えば、ドライバーの労働時間や配送の効率性などをKPIとして設定することで、業務の改善点を明確にし、効果的な対策を講じられます。また、KPIを用いると、コミュニケーションが促進され、チーム全体で目標に向けた共通理解を持てるでしょう。

KPIの設定は、目標に対する進捗を把握し、改善のための具体的なアクションを取れるでしょう。

PDCAサイクルを回す

PDCAサイクルとは、「Plan（計画）」「Do（実行）」「Check（評価）」「Action（改善）」の4つのステップを繰り返すフレームワークです。このサイクルを回すことで、業務の効率化や改善が持続的に行われます。

まず計画を立てて実行し、その結果を評価して必要な改善策を講じると、業務の品質や効率性を継続的に向上できます。重要なのは、単にサイクルを繰り返すのではなく、毎回の評価と改善を積極的に行い、目標に向かって進み続けることです。

PDCAサイクルを適切に回すことで、問題の早期発見や解決が可能になり、組織全体が成長し続けられるでしょう。

まとめ

働き方改革関連法により、物流業界では「2024年問題」が浮上しています。この問題に対処するためには、まず問題意識の共有や労働時間の把握が必要です。具体的な対策としては、賃金の引き上げや勤怠管理システムの導入が挙げられます。

賃金を引き上げることで人手を確保し、勤怠管理システムを使って労働時間を適切に管理できます。さらに、対策を進める際にはKPIを設定し、PDCAサイクルを回して持続的に改善を図ることが重要です。

これらの対策を実施すると、2024年問題に効果的に対応でき、業務の効率化を図れるでしょう。